大多數(shù)藥物都或多或少地有一些毒副作用，特別是在長(zhǎng)期使用或用量較大時(shí)，很容易在病人身上出現(xiàn)毒副反應(yīng)。即使象“阿司匹林”這樣公認(rèn)的比較安全的常用藥物，如果大量服用，也能引起中毒甚至死亡。

　　據(jù)報(bào)告初稿顯示，1990年只有9.6%的空難駕駛員經(jīng)過(guò)化驗(yàn)為藥物陽(yáng)性，2012年則猛增到39%。尤其危險(xiǎn)并且后果難以預(yù)測(cè)的混合使用藥物也在大幅上升。

　　最新報(bào)告包括對(duì)1990年到2012年之間將近6700名遇難駕駛員的毒理報(bào)告數(shù)字分析。研究人員分析了合法藥物和非法藥物的使用情況，但發(fā)現(xiàn)所有藥物都會(huì)導(dǎo)致空難數(shù)字上升。

　　引起駕駛員反應(yīng)失常的最常用藥物成分是感冒藥和其它類似藥物中的苯海拉明。報(bào)告稱，很少駕駛員被查出非法藥品陽(yáng)性，但最近10年，大麻陽(yáng)性的駕駛員人數(shù)顯著上升。

　　由于大多數(shù)空難中死亡的駕駛員都是駕駛非商業(yè)飛機(jī)，接受化驗(yàn)的90%遇難駕駛員都是在操作私人飛機(jī)時(shí)出事故。

　　另?yè)?jù)相關(guān)媒體報(bào)道，國(guó)家交通安全委員會(huì)表示，在藥物影響操作方面，醫(yī)生和聯(lián)邦航空局沒(méi)有向飛機(jī)駕駛員提出足夠的警告。研究人員說(shuō)，不管是處方藥、柜臺(tái)出售藥品還是非法藥物，都會(huì)影響駕駛員的操作能力。

　　藥物濫用（DrugAbuse）是指反復(fù)、大量地使用具有依賴性特性或依賴性潛力的藥物，這種用藥與公認(rèn)醫(yī)療實(shí)踐的需要無(wú)關(guān)，屬于非醫(yī)療目的用藥。藥物濫用可導(dǎo)致藥物成癮及其他行為異常，甚至可以引發(fā)嚴(yán)重的公共衛(wèi)生和社會(huì)問(wèn)題。

　　據(jù)了解，中國(guó)是世界上濫用抗生素最為嚴(yán)重的國(guó)家之一，由此造成的細(xì)菌耐藥性問(wèn)題尤為突出。臨床分離的一些細(xì)菌對(duì)某些藥物的耐藥性已居世界首位。