據(jù)天津警方通報(bào),12日23時(shí)許起火爆炸企業(yè),為天津東疆保稅港區(qū)瑞海國際物流有限公司(以下簡稱瑞海國際),該公司裝有危險(xiǎn)品的集裝箱起火爆炸。
身份不明的爆炸物
昨日,瑞海國際一名副總經(jīng)理腿上、頭上打著紗布現(xiàn)身爆炸現(xiàn)場,事發(fā)當(dāng)晚他在公司值班時(shí)被爆炸所傷。據(jù)其稱,該公司總經(jīng)理當(dāng)天也在事故中受傷,目前仍在重癥監(jiān)護(hù)室,未脫離危險(xiǎn)。
據(jù)了解,瑞海國際公司貨場占地4.6萬平方米,由綜合辦公樓、2個(gè)危險(xiǎn)品倉庫、中轉(zhuǎn)倉庫、堆場、消防泵房、檢查橋、廢水收集池組成。最開始發(fā)生爆炸的就是危險(xiǎn)品倉庫的一個(gè),隨后再次爆炸,兩個(gè)危險(xiǎn)品倉庫均被夷為平地。
昨日,記者在現(xiàn)場看到,該公司貨場南部的辦公樓僅??蚣?,辦公樓前有一大片空地和一個(gè)大坑,據(jù)稱為當(dāng)時(shí)爆炸點(diǎn)的位置。
據(jù)這名不愿透露姓名的副經(jīng)理稱,最初發(fā)生爆炸的是存放硝酸鉀、硝酸鈉、硝酸鹽等化學(xué)物質(zhì)的庫房。據(jù)現(xiàn)場專家介紹,硝酸類物品屬于易爆品,遇熱、碰撞都會(huì)引發(fā)爆炸。
該公司工作人員稱,事發(fā)時(shí)貨場內(nèi)的中轉(zhuǎn)倉庫存放著大量?;贰4娣旁谥修D(zhuǎn)倉庫中的化學(xué)品都是暫時(shí)性的,報(bào)關(guān)后,很快就會(huì)來船運(yùn)走,不會(huì)在貨場長時(shí)間停留。瑞海國際貨場發(fā)生爆炸后,現(xiàn)場多名工人受傷,另有部分員工被驚嚇后四散,以致消防官兵到達(dá)現(xiàn)場后,集裝箱堆積如山,也不清楚里面都存放有什么物品。
該名副總因此昨日從醫(yī)院里打著繃帶回到現(xiàn)場,現(xiàn)場打電話向員工核實(shí)理清貨場內(nèi)的危險(xiǎn)品。
據(jù)上述工作人員介紹,目前貨場里至少還有4種危險(xiǎn)品,分別為:燒堿、碘化氫、硫氫化鈉、硫化鈉,其中燒堿無法用沙土填埋來處理。
昨日14時(shí)45分許,消防官兵正使用干粉對(duì)火點(diǎn)施救時(shí),突然又發(fā)生爆炸,掀起一個(gè)罐裝物的蓋子,并伴隨刺眼鼻的黃煙。據(jù)工作人員稱,發(fā)生爆炸的是存放在那里的21噸硫氫化鈉。
此次爆炸前,記者在現(xiàn)場看到,消防官兵向現(xiàn)場噴射水柱滅火。但爆炸后,用水滅火的方式暫停,一律改為沙子、細(xì)土和水泥填埋。
與危險(xiǎn)為鄰的小區(qū)
事發(fā)時(shí),隔著窗簾,天津市民梁輝看到外面的“閃電”,整個(gè)天空都亮了。他想著要下雨了,準(zhǔn)備關(guān)窗。還未走到窗口,一聲巨響,他被沖擊波推倒在地,起身發(fā)現(xiàn)自己臉上、胸口插滿了玻璃碴。
梁輝居住的小區(qū)是萬科清水藍(lán)灣,兩公里外正是此次爆炸事故的核心地帶——瑞海國際物流中心。而在周圍,分布了逾11處住宅小區(qū),分別為萬科、萬通、中交、合生等品牌房企開發(fā)、管理的項(xiàng)目。其中,萬科海港城距離爆點(diǎn)直線距離不足1000米,中交啟航嘉園距爆點(diǎn)直線距離約800米。
在這次爆炸事故中,萬通、萬科海港城樓盤70%的樓房均受損,門窗玻璃被震碎。直至13日下午,樓上的玻璃還在跌落,小區(qū)里的行人走路都拿一塊硬物頂在頭上。
在爆炸地點(diǎn)周邊分布這么多住宅小區(qū),是否合規(guī)?
據(jù)新京報(bào)記者調(diào)查,《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營企業(yè)開業(yè)條件和技術(shù)要求》要求,大中型危險(xiǎn)化學(xué)品倉庫應(yīng)與周圍公共建筑物、交通干線(公路、鐵路、水路)、工礦企業(yè)等距離至少保持1000米。但瑞海國際占地面積46226平方米,屬“大型倉庫”。
從爆炸現(xiàn)場周邊地圖上顯示的距離來看,輕軌東海站距離該公司也不足1000米。在事故中,輕軌東海站被摧毀,軌道兩旁的護(hù)欄被沖擊波扭成了麻花狀。
而瑞海物流中心危險(xiǎn)品存放地距離居民區(qū)也不足1000米。
據(jù)記者了解,瑞海物流中心項(xiàng)目興建時(shí)間晚于萬科等社區(qū)項(xiàng)目。在此情況下,天津環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究院為瑞海物流中心項(xiàng)目做了環(huán)評(píng)報(bào)告。
2013年5月,該院發(fā)布的一份《天津東疆保稅港區(qū)瑞海國際物流有限公司躍進(jìn)路堆場改造工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次公眾參與公示》(以下簡稱公示)中提出,對(duì)公眾發(fā)放調(diào)查130份,收回128份,調(diào)查結(jié)果表明,“百分之百的公眾認(rèn)為項(xiàng)目選址北疆港區(qū)內(nèi),選址合適”。
但萬科集團(tuán)一位負(fù)責(zé)人告訴記者,萬科海港城(清水藍(lán)灣)樓盤項(xiàng)目2010年之前拿地,2010年4月開始預(yù)售,一年以后,瑞海公司注冊(cè),2013年提出要做倉儲(chǔ)項(xiàng)目,萬科未從任何部門獲悉該項(xiàng)目為危險(xiǎn)品倉庫情況,“我們的業(yè)主以及萬科方面也未接到天津環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究院發(fā)放的調(diào)查表。”
新京報(bào)記者走訪了中交啟航嘉園、萬通新城國際等樓盤的多位業(yè)主,均表示未聽說過公示,也未接到環(huán)評(píng)調(diào)查表。
記者多次撥打天津環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究院電話,均無人接聽。記者致電瑞海國際董事長李亮,其手機(jī)一直關(guān)機(jī)。瑞海國際公開電話則無法接通。
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