五一假日到來，不少人都選擇了開車出游，本來是個開心游玩的好日子，可是看見行人違章過馬路，忍不住要開口大罵；一旦堵車，馬上焦躁不安，不停地按喇叭；變綠燈了前面的車還不走，恨不得一踩油門沖上去；被超車了，氣得一個勁說臟話……以上這些經(jīng)歷您有嗎？也許您會嘆口氣說：“沒辦法，有些人素質(zhì)不高、交通環(huán)境不良。”其實，開車便控制不住情緒，可能您已經(jīng)患上了“路怒癥”。

　　“路怒癥”聽得少見得多

　　“路怒”（英文roadrage），對大部分人而言是個新名詞。不過說起“路怒癥”的癥狀，在我們的身邊卻是隨處可見。“海歸”小葉平時是個淑女，從不罵人，在國外也經(jīng)常開車，自認為是個不錯的司機。不過自從去年11月份回國后，小葉發(fā)現(xiàn)自己一上路就變得很可怕———即使身邊坐著朋友，她也忍不住要發(fā)怒。尤其是一些車占著車道，隨意變道，又不打轉(zhuǎn)向燈，讓人難以忍受。盡管明知道自己閃燈、按喇叭、罵人等行為是不對的，但她還是克制不住。

　　“路怒癥”是形容在開車過程中，開車壓力與挫折所導致的憤怒情緒。醫(yī)學界把“路怒癥”歸類為陣發(fā)型暴怒障礙，很多司機都有這些癥狀。如果只是輕微的抱怨和發(fā)牢騷，還算不上患病，但如果有了暴力傾向，則很有可能是患了“路怒癥”。事實上，很多交通事故都不是因為司機技術不佳，而是因為司機暴躁的情緒所致。所以，經(jīng)常開車的人要注意控制自己的情緒。

　　探究原因壓力大引發(fā)焦慮癥

　　司機本人將“路怒癥”歸結(jié)于不良的交通環(huán)境，周圍的人往往認為是司機沒有耐心、素質(zhì)低，卻不知道其中有生物學的原因。隨著中國進入汽車社會，越來越多的人開車上路，“路怒癥”已經(jīng)引起了國內(nèi)心理學家的關注。

　　“路怒癥”實際上是一種焦慮癥?，F(xiàn)代生活的快節(jié)奏導致城市居民的壓力過大，開車時，通過對機械的操作能滿足人們的成就感，但這種成就感一旦遭到破壞，就會引起攻擊心理，借以發(fā)泄壓力。

　　慢發(fā)火等待幾秒再做反應

　　罵人是小事，如果因為罵人引起糾紛，甚至交通事故，那就不是小事了。“路怒癥”無疑是一種交通隱患，那么車主們該如何避免呢？

　　開車時心境要平和，尤其是等待信號燈時，千萬不能急躁，要學會克制情緒。

　　“遇到自己不滿的行為，不要急于發(fā)表意見，等待幾秒后再反應。其實在路上誰也不認識誰，自己發(fā)怒對方經(jīng)常也看不到，只是氣了自己。等待幾秒，當對方的車過去了，糟糕的路況過去了，憤怒情緒也許也就過去了。這個時候再發(fā)表意見，也是在一種情緒得到控制的情況下。就像《武林外傳》中的郭芙蓉，要發(fā)脾氣先念一遍‘世界如此美妙，我卻如此暴躁，這樣不好不好……’。久而久之，就不會那么易怒了。”

　　此外，車主還要處理好自己身邊的工作和生活。如果情緒不好，比如剛和人有過爭執(zhí)，最好別開車。

　　控制情緒不妨為對方找找“借口”

　　避免“路怒癥”，換位思考也很重要。很多暴躁的司機對別人的駕駛方法十分不滿，其實自己開車也文明不到哪兒去。不過人往往認為自己的行為是有原因的，卻不能理解別人也會有各種原因。遇到不文明的駕駛行為，不妨換位思考，為對方找找“借口”。

　　比如前面的車走得慢，您可以想像她可能是個新手，或者是個女司機，綠燈亮了車熄火了她也會很著急；看到別人亂并線，或許是這位司機遇到了著急的事情；看到前面的車速度太慢，他可能是個穩(wěn)健的老司機，而不是要故意擋路……嘗試換位思考，為他人著想，就是最有效的“路怒癥”情緒控制法。