不論是在汽車上還是火車上，吳敏建議，不長(zhǎng)時(shí)間使用電子產(chǎn)品是最好的，使用一段時(shí)間后應(yīng)閉目養(yǎng)神或者看看遠(yuǎn)方的景色。

　　此外，如果一定要在光線變化時(shí)使用電子產(chǎn)品，最好將屏幕亮度調(diào)低一些，不要讓背景光線與屏幕反差太大。同時(shí)，要確保電子產(chǎn)品能夠在一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的地方使用。

　　馬上就要到十一長(zhǎng)假了，在旅途中，你最常干的事兒是什么?本報(bào)微調(diào)查顯示，近七成的網(wǎng)友在刷微博、微信及玩游戲、看電影，其次是看書、雜志等，而傳統(tǒng)項(xiàng)目與同車人玩撲克牌則“消失”了。但專家提醒，玩電子產(chǎn)品對(duì)我們的眼睛損傷極大。

　　今天我們先來說說地上跑的工具，同仁醫(yī)院配鏡中心視光部主任吳敏表示，因?yàn)檩^為顛簸，所以汽車的殺傷力最大。而火車上因?yàn)楸尘肮庾兓?，所以易損傷視力。

　　汽車

　　顛簸大眼部最易疲勞

　　在長(zhǎng)途旅行中，在汽車上閱讀或使用電子產(chǎn)品，無疑傷害是最大的。這主要是因?yàn)槠嚨念嶔な亲顝?qiáng)烈的，對(duì)于眼睛的疲勞刺激最大，視力就會(huì)明顯受到影響。

　　我們從小就被教育說，不能在車上看書，其原因是，汽車在行駛過程中，會(huì)顛簸，速度也會(huì)有快有慢，人的手會(huì)因此而抖動(dòng)。這時(shí)看書，等于是要眼睛去不斷捕捉晃動(dòng)的小字，尤其容易導(dǎo)致眼部疲勞，十分傷眼。

　　而因?yàn)榛蝿?dòng)比較厲害，眼睛所看的東西跳躍，眼部控制眼睛焦距功能的睫狀肌就會(huì)迅速調(diào)整。

　　這不同于在平穩(wěn)狀態(tài)下的調(diào)整，是被迫非常迅速，長(zhǎng)時(shí)間就會(huì)導(dǎo)致睫狀肌疲勞，從而發(fā)生眼部不適癥狀，長(zhǎng)此以往會(huì)嚴(yán)重影響視力。

　　如果再加上看的是電子產(chǎn)品，其情況就更嚴(yán)重了。“手機(jī)上的字更小，又是電子產(chǎn)品，閃光，會(huì)讓眼睛更加疲勞。其殺傷力無疑是疊加的。”

　　火車

　　高鐵列車玻璃防眼暈普通火車易雪上加霜

　　相比汽車而言，火車的顛簸要小很多，特別是在高鐵上，幾乎感覺不到車身的晃動(dòng)。

　　晃動(dòng)其實(shí)仍是存在的。“如果你仔細(xì)觀察，比如放一杯水在火車上，依然能夠發(fā)現(xiàn)晃動(dòng)。雖然在身體上感覺不是很明顯，但眼睛還是能感覺到的，特別是在眼睛快速對(duì)焦時(shí)更是明顯。一般在普通列車上，這種晃動(dòng)會(huì)更加突出一些。”

　　因?yàn)楦哞F速度非常快，為了不使乘客在列車上眼暈，玻璃其實(shí)是一種特制的，也被稱為“減速玻璃”。

　　玻璃的主要作用就是透過光線，能起到的最佳效果就是：要讓這玻璃的存在和它不存在時(shí)完全一樣。而減速玻璃并不能讓外界景物的運(yùn)動(dòng)看起來比實(shí)際更慢，而是看起來和實(shí)際速度一致——和沒有玻璃時(shí)一模一樣。

　　因此所謂的減速玻璃準(zhǔn)確的名字應(yīng)該叫“不增速玻璃”。而其他的普通玻璃，相對(duì)而言，可以稱為“增速玻璃”。

　　此外，高速列車車窗玻璃平度要求更高，光畸變小，看景物不會(huì)變形，和沒有玻璃是一樣的視覺效果，看起來就舒服，不會(huì)晃眼。

　　不過，對(duì)于普通列車上的玻璃來說，由于存在一定的光畸變，看景物會(huì)變形，會(huì)給高速運(yùn)動(dòng)的景物疊加一個(gè)變形的分量，就容易晃眼，如果再看電子產(chǎn)品，更是雪上加霜。

　　背景光線變化快反復(fù)刺激損視力

　　還有一個(gè)值得注意的就是背景光線的變化。一般來說，電子產(chǎn)品往往顏色比較顯眼，亮度比自然光線亮很多，同時(shí)還有屏閃。這樣的強(qiáng)弱對(duì)比會(huì)更加對(duì)眼睛造成刺激。

　　一般在室內(nèi)使用電子產(chǎn)品時(shí)，建議室內(nèi)燈光與熒光屏的反差不要太大。如室內(nèi)屋子較暗，建議開燈。吳敏說，在火車上，隨著窗外景物的變化，有時(shí)還通過隧道，因此車內(nèi)的光線忽明忽暗。

　　短時(shí)的變化還好，若坐長(zhǎng)途的，長(zhǎng)時(shí)間讓眼睛接受這樣的光線刺激，有損眼睛視力。這樣反復(fù)的刺激，會(huì)容易讓人感到頭暈。